现代社会的不断进步促使了机械行业的快速发展，机械的产生能够帮助人们降低作业难度，提高作业效率。因为机械是泛称，所以基本上各行各业都有它的身影，机械的构成零件繁多，轴承就是其中之一，由于不同机械的用途，大小等各不一样，所以轴承的型号也是多种多样的，比如：深沟球轴承，角接触球轴承，转盘轴承，交叉滚子轴承等等。正如轴承是机械中的零部件一样，轴承一般是由内圈、外圈、滚动体、保持架、润滑脂组成。而轴承隔离块主要用于回转支承轴承和交叉滚子轴承上。我们以回转支承轴承隔离块为例为您讲解轴承隔离块的作用及材料选择。

　　轴承隔离块是用在回转支承滚道内，用于隔离回转支承球体的。它具有两个端面为球窝的圆柱体结构块体，所述圆柱体结构块体的轴向具有通孔，所述在球窝内设有油槽。中间为中空，或者网型。当下主要使用为网型。中间的加筋为8-12个。其特征在于：在轴承外圈滚道、内圈滚道、滚子中间设计一个圆柱型隔离块，起到保持架的作用。

　　回转支承隔离块所选材料为尼龙或者聚乙烯。采用上述结构，在圆柱体结构块体的外表面上设有向内的凹孔。尼龙产品在后期需采用热处理的方法增加其韧性。

　　回转支承隔离块的选择应该根据使用工况及润滑方式等条件，一般来说，立式安装的只能使用整体保持器，水平安装且载荷较轻的可以使用工程塑料隔离块，重载荷情况下一般使用铜合金隔离块。

　　另外，隔离块两侧球冠半径和钢球是不一致的，外径一般设计为钢球直径的0.8-0.95倍，距离选择跟载荷有一定关系，要求不能压穿，隔离块总数量应根据钢球数量和滚道直径选取，要求最小间隙不能使隔离块在滚道内翻转，现在的隔离块具有两个端面为球窝的圆柱体结构块体，圆柱体结构块体的轴向具有通孔，在球窝内设有油槽，其特征在于圆柱体结构块体的外表面上设有一个或二个以上向内的凹孔。沿圆柱体结构块体的径向剖面中，凹孔为“V”字形，即凹孔从块体表面向内具有收缩的结构。圆柱体结构块体的外表面的凹孔数量最好是4-8个。

　　圆柱体结构块体的材料是高密度聚乙烯。采用上述结构，在圆柱体结构块体的外表面上设有向内的凹孔，一方面节约了制造隔离块的原材料；另一方面，提高隔离块的机械强度；再一方面对隔离块制造的精度得到了进一步的保证。

　　我们来看一下回转支承的基本结构图（图片来自于网络）来具象化轴承隔离块的位置。

　　通过上述内容我们也可以看到轴承隔离块是回转支承的重要组成部分，它分为花型球形隔离块、非花型球形隔离块、径向隔离块、窗型隔离块、交叉滚子隔离块等，用户可根据自己需求进行选择，洛阳维尚轴承的轴承隔离块是自有工厂生产，支持定制直径φ2-φ100型号及不同厚薄款定制，欢迎来电咨询：13653794806。