时代的发展，科技的进步，人们生活水平的不断提高，让人们的出行方式出现了多种选择性，从公共交通工具到私人交通工具，都发生了转化，早期的私人交通工具可能还是两轮的自行车，电动车或摩托车，现在四轮汽车逐渐成为了人们的代步工具了，使人们的生活变得越发便利，但是偶尔这样的便利也会被打破，比如汽车出现故障，汽车的故障可能存在多种方式，自然也有多种原因，我们今天主要与大家分享的是如何判断平面轴承坏了。

　　汽车中平面轴承故障的问题表现出一些症状，如转向时发出咔嗒声等，下面是小编结合网络为大家整理的具体表现：

　　1、行驶时胎噪明显变大，严重时会有"..嗡”的声音。

　　2、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出”吱...吱”的声音,严重时可以感觉到方向盘振动。

　　3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到”..咚”的声音。

　　4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

　　平面轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大,车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。

　　所以在进行平面轴承安装时应注意：(1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断,孔径相差0.1~0.3mm)；(2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件,主要是指装配体)；(3)无论什么情况,轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。

　　当然安转更换平面轴承都是一门学问，我们在更换悬架平面轴承时也可以按照1、逐一卸下减震系统固定螺栓；2、取下上顶胶与车身的连接螺栓；3、压下弹簧取出顶胶与轴承；4、取下轴承并更换即可。

　　以上就是关于如何判断平面轴承坏了的相关内容，我们上面也有说到平面轴承损坏如果严重可能会造成交通事故，所以为了安全出行，当汽车发生异常时一定要注意检修，并按照相关注意事项和安装流程进行操作，这样不但能够延长汽车零件的寿命，同时也是保障生命安全。